第一次遠征的回味(CAR+BIKE+TRAIN)：天祥、瑞穗、三仙台、太麻里、南田、旭海草原、滿州、南灣、枋寮 (二)－nancy9716的部落格

在登仙橋遊憩區，可觀賞到野生的台灣獼猴

從登仙橋遊憩區折返，有五位成員因時間的關係，無法南下，只好在此道別。其餘四人，回到花東海岸公路(台11)繼續南下，過都蘭後約1K，右轉進五線產業道路，離路口不遠，就是水往上流的特殊景觀。

停留片刻，續往台東市前進。過卑南溪，進入台東市。在卑南溪畔，就是台東地區有名的台東森林公園，兩位游泳高手，抵不過綠水湖的誘惑，跳下湖水開始遊泳。

離開台東市，經過橫跨知本溪的知本橋，進入鄉。台11與台9也在知本溪南側附近(美和村)會合，台9是台灣最長的公路，起點就在台北市羅斯福路，終點在屏東楓港，全場475.5公里。北宜公路、蘇花公路、花東公路、南迴公路，都是台9線的部分路段。此刻我們已經正式進入南迴公路。晚上預訂住宿地點是太麻里的農會民宿(在三仙台聽老闆介紹)。進入太麻里已是黃昏時刻，依據當地人的指示，邊騎邊找，因為人生地不熟，竟然騎過了橫跨太麻里溪的南太麻里橋，問了一位當地的摩托車騎士，才知騎過頭。折返，又是一路尋找，找到太麻里市區，還是沒找著，問了商家的結果，才知又騎過頭。從天亮騎到天黑，就是找不到「農會」，甚至還有人失聯。後來又問一路人，才知「農會」近在眼前，名稱叫「日昇之鄉」，原來我們是被「農會」兩個字害慘了，在加上問了幾次當地人，都沒有人提起「日昇之鄉」就是「農會」，「農會」就是「日昇之鄉」。其實第一次經過時，就有注意到「日昇之鄉」大大的幾個字寫在牆上，原本以為是一般的民宿，並不在意。真是的，最後搞到七、八點才進住。

台東縣太麻里鄉農會，將錯綜複雜、木工打造的碾米廠，改裝成古色古香的咖啡館；過去堆放稻穀的倉庫，改裝成浪漫優雅的民宿套房。三棟民宿共有三十個房間，其中團體房十間，套房二十間，可以容納約一百多人。

(相片取自「可樂碧」部落格)

Day four(2008.07.03)

BIKE：太麻里→達仁→南田→壽峠→牡丹→旭海大草原→滿州

里程： 123Km

標高：12m(太麻里)→9 m(達仁)→460m(壽峠)→280m(牡丹) →20m (旭海大草原入口)→184m (旭海大草原)→20m (旭海大草原入口) →140m→34m→196m→40m(滿州)

從日昇之鄉出發，在抵達「達仁」之前，沿路都是美麗的海岸線。

到達「達仁」，為了瞭解南田附近的路況，索性走進警察局問路，同時，也發現門前有一棵奇特巨石。有位警察先生出來介紹該石由來。原來是當地的南田石，他還帶我們參觀他蒐集的奇石。警察先生還熱心招待我們喝茶，真是感謝。他告訴我們，南田往南的道路是不通的(無法騎乘腳踏車)，不過我們還是半信半疑，於是在警察局休息片刻後，離開警察局，還是朝南田方向前進。

南田村落道路(台26)的原始風貌，此景可能已不復存在，因台26的拓寬工程，會破壞如此美麗景色，真悲哀。

過南田村落後，海邊有一處公園，公園裡的海岸線，全都佈滿了南田石。三仙台的鵝卵石浩劫，希望南田石不要再重蹈覆轍。

隨後，我們還是繼續南下，過了達仁溪口後約1K，鋪柏油的路段就結束了。進入了所謂阿朗壹古道，全都是泥土路。再往南不到1K，遇一條幾乎沒有水的塔瓦溪，溪的南岸有一處廢棄的牧場(似乎還有人居住)。也是腳踏車可騎路段的終點。因為過塔瓦溪後，右邊上山的路是不通的，而海岸邊(阿朗壹古道)都是亂石堆，人行走尚可，騎車就要用牽的。不過還是有看到腳踏車胎紋，依判斷，還是有人挑戰過阿朗壹古道。(阿朗壹古道騎乘自行車，最大的障礙是應是觀音鼻，看起來是要扛車。)我們只好折返回到正途「南迴公路」。南迴公路從達仁開始，就是一路陡坡向上。從達仁到壽峠，共12K，須爬升450m，難度是比玉長公路稍低。

騎到最高點「壽峠」，個個氣喘如牛。該處有一棟廢棄的檢查哨建築物，很多車友在牆上胡亂塗鴉，甚至連髒話都出現在牆上，實在太不應該。(屏東縣政府現在已經將它整修成壽卡鐵馬驛站，2009年4月11日開始啟用，並派人駐守，提供茶水、打氣的服務)。停留約一、二十分鐘，捨台9，轉往199下滑到牡丹，左轉199甲，往旭海草原前進。從199甲入口，到草原上涼亭，共2.5K，須爬升164m，坡度比玉長公路更陡，但距離是短多了。

此時時候不早，回到199甲公路上，天色已開始轉黑。199甲東接台26，遇台26，右轉，往滿州方向前進，此刻估計約是晚上七點左右。夜騎台26，沿海岸線南下，徐徐海風，陣陣吹來，感覺舒暢無比。殊不知，後面還有一段漫漫長路，因為通往滿州的200公路，大家都不熟。台26在港仔村接上200公路。從此 (標高23m)開始緩升，騎了2.9K，爬升約120m。再來就是一段2K的下坡路段，直到「平埔」，往九鵬方向的叉路(標高34m)。再來又是另一段上坡，2.7K要爬升120m(標高154m)，隨後有一小段小下坡(150m降至標高128m)。本來以為上坡就此結束，沒想到接下來還有一段1.7K的上坡，一直到「分水嶺」(標高196m)，至此，200公路總算結束。其實在此之前，早已彈盡援絕(缺水缺食物)。從最高點下滑0.25K，抵「八瑤」部落。看到一家柑仔店，買了兩罐舒跑，二話不說，馬上猛灌一罐。

從「平埔」到「八瑤」雖說只有短短的4.8K，但是從太麻里騎到這裡，在加上南田與旭海之旅，總共約105K(加上又不是平路)，已經精疲力盡，有人騎到快哭出來了，在加上他的前車燈不亮，大家只好陪著邊走邊騎。

為了找到晚上的落腳處，我先行前往滿州到達本來預定的住宿處，因為．．．．．，無法如願。此時已是晚上九點多，大家到齊後，最後由當地人帶我們去住一家民宿「滿州寮仔」，感覺非常滿意。「滿州寮仔」是一間獨棟的歐式別墅，外加獨棟式套房小木屋，園區廣闊，還設有烤肉區，真是休閒住宿好去處，加上當晚只有我們四個人住宿，四個人住一間獨棟的歐式別墅，雖說住的是通舖(較便宜)，感覺已經很滿意了，有點像五星級的享受，至今仍是回味無窮。