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騎車：埔里→(24K)→霧社→(8.5K)→清境農場→(4.6K)→觀星園民宿→(6K) →翠峰→(6K)→鳶峰→(5K)→昆陽→(2.1K) →武嶺→(14.3K)→大禹嶺→(4.7K)→觀雲山莊(關原)→(17K)→慈恩→(18.3K)→洛韶→(7.2K)→西寶→(8.5K)→天祥→(18.2K)→太魯閣→(4.1K)→新城
騎乘里程：175.5Km
標高：埔里(445m)→霧社(1155m)→清境農場(1735m)→觀星園民宿(2084m)→翠峰(2297m)→鳶峰(2763m)→昆陽(3092m)→武嶺(3275m)→克難關(大風口3197m)→小風口(2994 m)→大禹嶺(2565m)→觀雲山莊 (關原2400m)→ 碧綠神木(2150 m)→慈恩(1995m)→新白楊 (1644 m)→洛韶(1117m)→西寶(915m)→天祥 (445 m)→太魯閣(60 m)→新城 (28m)
2013.08.14星期三，行程既定，下午五點多，冒著大雨(好大的西北雨)，騎著自行車，前往國光客運台北西站B棟，搭車前往埔里(優惠時段，全票360，自行車半價，一部車約可上兩到三部自行車)，準備隔天騎自行車上武嶺。在此之前，太平洋高壓一直盤據在台灣上空，是典型的夏天酷熱氣候。氣象局預測，從今天開始，台灣處於天氣不穩的低壓帶，有兩個低壓，在台灣東部外海，接連沿著台灣東海岸北上(事實是，北邊那個低壓掠過北台灣後，與南邊的低壓形成藤原效應，南邊的低壓反而向東離開台灣，變成熱帶性低壓，進而形成潭美颱風，21日侵襲台灣，給中南部帶來嚴重的水災)。在三、四天前看到天氣的預測，內心開始忐忑不安，不知此次武嶺行程，是否能夠完成。還好，氣象預測失準，讓我們這次行程有一個完美的結局。
隔天早上(2013.08.15星期四)，約六點起床，七點前往巧味吃早餐(生意好到不行的早餐店)，七點半出發。
8：50抵達台14，73.6K，人止關明隧道南端入口。
8：55抵達台14，74K，人止關明隧道北端入口(人止關停車場)。
從埔里開始，台14一直沿著眉溪左岸上行。眉溪為南港溪上游主流，在埔里西北側匯入南港溪，南港溪又於國姓柑子林與北港溪會合成烏溪，烏溪又稱大肚溪。
相片中公路左方是烏溪，遠處山頭是清境農場民宿區
從75K以後，公路開始離開烏溪，同時變陡
要經過5個髮夾彎，才能上到霧社。第一個髮夾彎出現在76.5K處，第二個髮夾彎出現在77K處，過了77K以後，可見遠處清境農場民宿區的山頭
第三個髮夾彎出現在78K處
第四個髮夾彎出現在78.5K處。
最後一個髮夾彎(第五個) 在79K處
再經過200m，就抵達前往萬大水庫(碧湖)的叉路(投83)。離開眉溪到此，共約4K。
投83路口的土地公廟，停留休息約半個鐘頭，再出發。
出發後1K，抵台14甲起點(霧社市區位於台14，80K)。
拐個彎，就可見到路標，標高1100m
淤積嚴重的萬大水庫(碧湖)
台14甲，4K處可看到向左往紅香、梨山路標，其實是力行產業道路路口
台14甲，6K以後，一棟棟所謂的民宿，陸續出現在眼前。其中最有名的就是造價最高仰的老英格蘭莊園，也是住宿費用最高檔的。
途經台14甲，7.2K處的清境國小，到達7.7K處的遊客中心，簡單的解決午餐，停留約四十分鐘。
再經台14甲，8.1K處的清境農場入口牌樓與8.2K處青青草原步道南端入口，來到9.5K處北端入口
台14甲，11.4K，全國最高的seven
看到台14甲，12.1K，松崗派出所，今天住宿民宿「觀星園」就快到了。
台14甲，12.4K右轉進觀星園
下午1點26分進住觀星園，標高2084m。今天總共爬升一千六百多公尺。扣掉休息，實際騎乘時間約為四個半鐘頭。總里程約38K。
民宿大廳泡茶休息
晚餐前，在民宿的觀景台，欣賞氣象變化萬千的山湳景色。一方面其實也擔心著明天的天氣。
晚餐+窗外夜景，人生一大享受(四人份火鍋$800+二人份火鍋$500)
隔天(2013.08.15星期四)，晨曦中抬槓，等待日出
日出，太陽從奇萊北峰和奇萊池山間升起
早上欣賞山景，又是另一種景色。天氣看起來不錯，內心寬心不少
美味的西式早餐
早上8點，從民宿出發，向合歡山方向前進
梅峰台大實驗農場
翠峰，標高2309
翠峰派出所，雪季車輛管制哨。左叉路為力行產業道路翠峰支線，可前往慈峰部落
台14甲，18K，翠峰南投客運總站。右叉路是合作產業道路。
離開翠峰
台14甲，24K，鳶峰到了
在鳶峰休息片刻，重新整裝待發
過了台14甲，29K路標，昆陽就在眼前了。27K到28K，可說是本旅程最陡路段。
昆陽停車場
續往武嶺
剩下五百公尺，就可抵達武嶺了
武嶺到了
武嶺，我又來了
千呼萬喚才出現
從觀星園至此，爬升高度1235m。里程19K 。騎乘時間約3小時又10分鐘
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