埔里→投71→武界→投83→曲冰→松林→親愛→華嚴農場→萬大水庫→霧社→台14→埔里
里程：89K
標高： 440m(埔里)→ 1051 m(卓社隧道)→ 726m(新武界橋) → 816m(曲冰) → 920 m(曲冰遺址)→833m(松林部落) →892m(親愛部落入口) → 875m(投83往奧萬大叉路口) →1150m(華嚴農場) → 875m(投83往奧萬大叉路口) →1148m(台14往奧萬大叉路口) →440m(埔里)
濁水溪是台灣最長的河川，全長186.6公里，主流源於合歡山東峰、武嶺附近。流經南投、彰化、雲林、嘉義四縣。濁水溪最上游稱為霧社溪，流到春陽、廬山附近，納入塔羅灣溪。在霧社與萬大間建有霧社水庫，又稱萬大水庫，也稱碧湖，水庫南方為萬大發電廠。在萬大附近，又有萬大溪匯入，在武界附近又建有武界水庫。在信義鄉與仁愛鄉鄉界處匯入卡社溪。流至水里鄉卡社山西側，再匯入郡大溪、丹大溪，從此西行至水里附近再併入陳有蘭溪(濁水溪最長支流，發源於玉山北坡)、水里溪。從此溪流的寬度變寬。最後匯入較大的支流是位於南投竹山與雲林林內間的清水溪(主流上游為阿里山溪，發源於阿里山脈的大塔山) ，最終在彰化縣大成鄉的下海墘村與雲林縣麥寮鄉許厝寮之間流入台灣海峽。
這次濁水溪上游的自行車旅遊，是由埔里進入投71，過武界接投83，抵達霧社。中途經過布農族的武界部落(法治村)、台灣最北端布農族(南投仁愛鄉只有三個部落是布農族，由南而北是過坑部落、武界部落、曲冰部落其餘都是泰雅族居多)的曲冰部落(萬豐村)、泰雅賽德克族的松林部落(親愛村)、泰雅族的親愛部落(親愛村)和萬大部落(親愛村)。到達霧社後，騎台14，再回到埔里。
2012.01.27 早上九點左右騎車出門吃早餐，然後朝地母廟(寶湖宮)方向前行。突然看到一條熟悉的道路：和平東路。約三個月(2011.10.08)前去能高越嶺健行時才來過，因為同事介紹和平東路上有一家知名巧克力店，當時還買了每一小顆五十元的巧克力(真的不便宜)。這次想說介紹給車友認識，於是先轉往該店。可是停了一下下，服務人員就叫我們趕快移開腳踏車。
有圖有真相
我們腳踏車停在慢車道上，而且還盡量靠柱子旁，就連擋到店門口都沒有。在圖中還可看出該商家用他們私人的三角錐將慢車道團團圍住，好像慢車道都是他們的一樣。大剌剌的侵佔公有地，都沒人管，公權力也該加加油了。腳踏車停在慢車道還被趕，真衰。早知道不要介紹車友來。雖常來埔里，以後大概也不敢來了，因為對自行車似乎很不友善。(前一天在北山坑，熱心的張先生還說老闆是他們車隊的隊長，一樣都車友，無法體諒車不離身的苦衷，真是的)
帶著一顆不太舒服的心，離開巧克力店，抵達寶湖宮(地母廟)。寶湖宮就蓋在金鶯山山腳下，金鶯山山形真像一隻老鷹
寶湖宮(地母廟)雄偉的建築
離開寶湖宮(地母廟)，沿枇杷路、東潤路前行
再轉往武界路(投71)，在6.5K以前，一路緩升，因為今天天氣突然轉晴，又是向陽，真像夏天，有點熱。6.5K以後，坡度也開始變陡。遇到第一個髮夾彎
此後雖然是陡坡，但是有樹蔭，騎起來也算舒服，又可欣賞埔里市區全景，幾乎忘了陡坡的存在。
蜘蛛盤據埔里上空
陡坡結束，卓社隧道就即將出現在眼前。卓社隧道前右側有一條投71舊道，須爬升到1315m的高度。
過叉路口約400m，來到卓社隧道。卓社隧道總長約1K(投71，9.5K到10.5K)
出了卓社隧道，在隧道口，美景出現在眼前，卓社大山與干卓萬山的山頭，覆蓋了一層白雪
再往前走幾步路，合歡山的雪景也出現了，遠遠看，幾乎分不清楚是白雪還是白雲，但仔細一瞧，合歡山雪白的山頭，還是比較亮麗
過了卓社隧道，就是一路下坡了，半路上，可看到武界部落就位在濁水溪的右岸
穿過「布農族卓社群武界部落」牌樓，進入武界部落
921大地震後新建的「台灣基督長老教會武界教會」教堂
在武界要找到吃午餐的地方，還真得不容易。最後在新武界橋橋頭，找到一家小吃店，吃炒麵解決午餐，還有炒香菇，吃起來又Q又香，令人回味無窮
餐後，動身前往武界壩。就在過橋後300公尺，遇叉路，左轉就是前往武界壩(投71)，直行是往曲冰(投83)
前往武界壩的林蔭小徑
思源吊橋前合照
阿發仔在思源吊橋上表演高超的騎車技巧
過思源吊橋後，還須爬一段急陡坡(連走路都有點困難，更不用說騎自行車)，才可看到武界壩美景
(待續)
請先 登入 以發表留言。