石門水庫勞工中心附近公園停車場→高橋收費站→大壩→環湖公路→桃63→台7→羅浮橋→羅馬公路(118)→關西→台3→台3乙→石門水庫勞工中心附近公園停車場
里程：74Km
標高：254m(石門水庫勞工中心附近公園停車場)→349 m(環湖公路高點)→262 m(承恩橋)→314m(三民)→440m(角板山超商)→265m(羅浮舊橋(復興橋)) →468 m (羅馬公路約57K處高點)→302m(中高遶) →470m (復興與關西鎮界約39K處) →141m(羅馬公路與台3叉路口)→292m(台3乙高點)→254m(石門水庫勞工中心附近公園停車場)
2011.12.03 今年第一波低於15℃的冷氣團，昨天報到。據報導，早上的氣溫會最低，北市溫度14度左右。
最近都是早上7：30，在正敏家集合，今天的目的地是石門水庫。出發後，在北市行進中的車內對話：
正敏問金章：「前輪帶了沒?」
金章說：「帶了。」
正敏再問金章：「坐墊帶了沒?」
金章回答：「帶了。」
正敏：「……」
正敏：「啊!害阿，我拆下的坐墊忘了帶上車……!」
金章的車只好折返找坐墊，更扯的是，才十幾分鐘的時間，坐墊竟然不翼而飛!
最後在龍潭北龍路的KHS車店，花了一千七百元買了一組。
折騰了半天，10：15才開始騎車出發。這一次是從石門山登山口的高線收費站進入。高線收費站與中線收費站(入口在福華酒店旁)，於2006年曾因石門水庫實施分層取水工程而封閉，2009年才又重新開放。前兩次環湖，都是從坪林收費站進入，還要多爬溪州大道的陡坡。
通過高線收費站後，兩旁高聳的楓樹景觀，讓人印象深刻。
依序經過蝶苑、扶輪亭、依山閣資料館、石門勝景、石門大壩、石門大橋
立體停車場看到的石門水庫
觀賞湖光水色極佳地點「湖濱亭」
阿姆坪生態公園看到的石門水庫
從阿姆坪生態公園上來，又見石門水庫美景
經桃63右轉台7，抵達三民，已近中午時分，草草用過午餐(不太好吃的炒麵與肉羹)又開始上路。抵達羅浮橋與遠志夫婦會合。
羅浮新橋(已不新)
羅浮舊橋(復興橋)
會合後開始轉進羅馬公路
轉進後馬上看到往關西21K的路標，21K是抵達關西鎮界的距離，不是抵達市區的里程，不要誤判。所謂羅馬公路，是指縣道118從羅浮到馬武督的路段，全長35.7K。而118全長是59.28K，向西經新埔可抵新竹市北區舊港大橋。羅馬公路公路有兩處相對高點，一處約在57K處，一處約在39K處。
轉進118，在樂信瓦旦紀念園往東眼山方向望去，難得一見的雲瀑出現在眼前
118公路上，騎得樂不可支。
溪口部落入口處有一距大藤蔞模型。藤簍是泰雅族婦女專用的揹簍，製作材料為黃藤，可以用頭部或肩背，為泰雅族生活中重要器皿。
溪口部落入口的觀景台
在118道上，觀賞石門水庫最佳位置就在過奎輝後不遠處。
羅馬公路上的江夏堂(黃氏家族的堂號)
回程時，過台3距繼續沿著118(中豐路)，進入關西市區，目標是中山東路口的振興製麵舖，他們的麵Q好吃，彩色麵更是他們的特色。本來預定前往的知味花生，因為進入市區而錯過了。出市區，接上台3，經過一段無聊的長上坡，又是逆風，終於辛苦的回到停車處。晚餐在老地方解決。
這一次已經是第三次環湖了，這一次，好不容易碰到滿水位(蓄水量達93%)，藍藍的天再加上澄碧的潭水，沿岸風景秀麗，讓人流連忘返。
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